Характеристики |
Тактность |
двухтактный |
Мощность |
9.9 л.с. |
Кол-во цилиндров |
2 |
Объем двигателя |
284 см³ |
Тип топлива |
бензин АИ92 |
Подача топлива |
карбюратор |
Система смазки |
совместная |
Оптимальные обороты |
4500-5500 об/мин |
Рекомендуемый аккумулятор |
опционально, 35 Ah |
Управление |
румпельное |
Запуск |
ручной |
Подъем |
ручной |
Транец плавсредства |
381 мм |
Свеча зажигания (NGK) |
BR7HS-10 |
Вращение винта |
правое |
Редукция |
1.92:1 |
Штатный винт |
3х9-1/4х9 |
Диапазон винтов |
7-11 " |
Задний ход |
есть |
Редуктор |
170 мл |
Вес |
33 кг |
Описание
Одним из главных отличий лодочного мотора Suzuki DT9,9AS от предыдущей модели является вес — он самый лёгкий в своём классе (легче на 5,5 кг), что достигнуто при помощи уменьшения корпуса, изменения дейдвуда и использования пластикового поддона. Именно благодаря перечисленным изменениям мотор теперь гораздо комфортнее носить на плече, ведь он стал не только легче, но поменялась и его форма. Ручка для переноса мотора стала компактнее и легко складывается, что делает транспортировку ещё более удобной. В этой модели применена многоступенчатая система наклона мотора для движения по мелководью, оптимизирована система фиксации для движения задним ходом, а также улучшена выхлопная система, что позволило снизить уровень шума.