| Характеристики |
| Тактность |
четырехтактный |
|---|
| Мощность |
200 л.с. |
|---|
| Кол-во цилиндров |
6 |
|---|
| Объем двигателя |
3614 см³ |
|---|
| Тип топлива |
бензин АИ92 |
|---|
| Подача топлива |
EFI |
|---|
| Система смазки |
циркуляционная |
|---|
| Оптимальные обороты |
5000-6000 об/мин |
|---|
| Генератор |
12V 54A |
|---|
| Рекомендуемый аккумулятор |
100 Ah |
|---|
| Управление |
дистанционное |
|---|
| Запуск |
электростартер |
|---|
| Подъем |
гидравлический |
|---|
| Транец плавсредства |
635 мм |
|---|
| Свеча зажигания (NGK) |
BKR6E |
|---|
| Вращение винта |
правое |
|---|
| Редукция |
2.29:1 |
|---|
| Штатный винт |
3х16х20 стальной |
|---|
| Диапазон винтов |
17-27 " |
|---|
| Задний ход |
есть |
|---|
| Редуктор |
1100 мл |
|---|
| Картер |
8000 мл |
|---|
| Вес |
263 кг |
|---|
Описание
DF200 это V-образный шестицилиндровый четырехтактный двигатель уникальный по своим техническим характеристикам. Оснащен расположенным под углом 55 градусов блоком цилиндров объемом 3614 см3, цифровой последовательной системой впрыска топлива, мощным 32-разрядным бортовым компьютером и 54-амперным зарядным генератором. Он не только самый компактный, но и самый мощный и скоростной подвесной мотор в своем классе. DF200 будет использоваться в рамках Олимпийских игр 2012 года в Лондоне на лодках поддержки. Статус соревнований лишний раз подтверждает надежность и исключительные характеристики мотора. И не зря, ведь четырехтактные технологии моторов Suzuki обеспечивают высокие потребительские качества и экономичность.
