Характеристики |
Тактность |
четырехтактный |
Мощность |
140 л.с. |
Кол-во цилиндров |
4 |
Объем двигателя |
2044 см³ |
Тип топлива |
бензин АИ92 |
Подача топлива |
EFI |
Система смазки |
циркуляционная |
Оптимальные обороты |
5600-6200 об/мин |
Генератор |
12V 40A |
Рекомендуемый аккумулятор |
100 Ah |
Управление |
дистанционное |
Запуск |
электростартер |
Подъем |
гидравлический |
Транец плавсредства |
508 мм |
Свеча зажигания (NGK) |
BKR6E |
Вращение винта |
правое |
Редукция |
2.59:1 |
Штатный винт |
3х14х19 |
Диапазон винтов |
15-25 " |
Задний ход |
есть |
Редуктор |
1050 мл |
Картер |
5500 мл |
Вес |
179 кг |
Описание
По сравнению с предыдущей моделью, в Suzuki DF140ATL была добавлена технологии обеднения топливной смеси Lean Burn Control System, которая позволяет экономить топливо до 14%(данные получены в результате замеров, проведенных инженерами компании Suzuki). Из инновационных технологий Suzuki в этой модели стоит отметить датчик воды в топливном фильтре, датчик детонации (Knock Sensor), для контроля условий сгорания топлива в блок цилиндров, а для правильного функционирования системы обеднения топлива - датчик кислорода (О2 Sensor Feedback Control System). Эта модель наделена двухступенчатой редукцией и смещенным приводным валом, которые способствуют уменьшению размера двигателя, сбалансированности, снижению уровня вибрации и обеспечивают лучшую работу мотора.